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捷信「易主」,京東「上位」

  來源:馨金融

  一直身處‘賣身’傳聞中的捷信消費(fèi)金融終于迎來了自己的Mr.right。

  12月20日,天津銀行發(fā)布公告稱,將與廣州晶東貿(mào)易有限公司、網(wǎng)銀在線(北京)商務(wù)服務(wù)有限公司、中國對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易信托有限公司、天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)國有資產(chǎn)經(jīng)營有限公司等共同參與捷信消費(fèi)金融有限公司(以下簡稱‘捷信消金’)的重組。

  其中,廣州晶東貿(mào)易有限公司、網(wǎng)銀在線(北京)商務(wù)服務(wù)有限公司為京東集團(tuán)旗下主體企業(yè),兩家公司將分別出資25億元和7.5億元,合計(jì)持有捷信消費(fèi)金融65%的股份,而原股東Home Credit N.V(捷信集團(tuán))的持股比例將壓縮至2%。

  換言之,待監(jiān)管審批重組完成后,京東集團(tuán)或?qū)⒄浇邮纸菪畔稹?/p>

  事實(shí)上,自疫情以來,捷信消金的業(yè)績本就一蹶不振,規(guī)模收縮、不良高企、模式落后……加上創(chuàng)始人意外去世的沖擊,其母公司早在2022年就已經(jīng)釋放出想要‘賣身’的信號(hào)。

  時(shí)至今日,天津銀行公告顯示,2023年,捷信消金的稅前利潤為-42.65億元。

  京東集團(tuán)的入主似乎是一個(gè)在情理之中,但又在意料之外的結(jié)果。

  在情理之中的是,作為老牌的消費(fèi)金融玩家,消費(fèi)金融業(yè)務(wù)是京東重要的業(yè)務(wù)板塊和利潤‘引擎’。但長久以來,京東只能通過旗下的小貸公司開展業(yè)務(wù),且隨著監(jiān)管收緊,即便不斷提高注冊資本,也依然面臨著不小的壓力。

  但出乎市場意料之處在于,市場上可能成為捷信接盤方的名單實(shí)在太長,從傳統(tǒng)金融機(jī)構(gòu)到AMC,從上市金融科技公司到互聯(lián)巨頭都在其列。比如,抖音集團(tuán)一度被市場認(rèn)為是最有可能的買家。

  那么,為什么兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)之后,這張牌照最終會(huì)被京東集團(tuán)拿下?‘賣身數(shù)年’且‘負(fù)面纏身’的捷信消金真的是一個(gè)好選擇嗎?

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  捷信消金迫切尋求接盤方早已不是什么秘密。

  國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)顯示,截止到目前,捷信消金有兩筆股權(quán)出質(zhì)信息,金額分別為23.1億元和46.9億元,兩筆合計(jì)金額與公司的注冊資本一致。

  換言之,捷信消金母公司捷信集團(tuán)(Home Credit N.V)的全數(shù)股權(quán)都已被質(zhì)押,一旦債務(wù)到期而公司無法及時(shí)償還,其股權(quán)只能任人處置。

  事實(shí)上,隨著2021年P(guān)PF集團(tuán)(注:PPF集團(tuán)為捷信集團(tuán)控股股東,捷信集團(tuán)為捷信消金母公司)創(chuàng)始人彼得·凱爾納因意外離世,新管理團(tuán)隊(duì)就開始持續(xù)釋放‘賣身’信號(hào)。

  尤其是2022年中,PPF集團(tuán)CEO正面表示,該集團(tuán)計(jì)劃剝離其在中國的消費(fèi)貸款業(yè)務(wù),并將公司多數(shù)股權(quán)出售,新的股東將完全接管公司。

  新管理團(tuán)隊(duì)對中國市場的意興闌珊與此前十幾年P(guān)PF對中國市場的大舉投入形成了鮮明的反差。

  作為中國首批試點(diǎn)的四家消費(fèi)金融公司之一,也是國內(nèi)首個(gè)且唯一一家外資獨(dú)資消費(fèi)金融公司,捷信消金之于中國消費(fèi)金融市場,甚至整個(gè)金融行業(yè)都有著特殊的‘標(biāo)桿’意義。

  尤其是在成立初期,它將海外成熟的‘線下合作+信貸工廠’模式復(fù)制到中國——數(shù)據(jù)顯示,截止到2015年末,捷信消金在中國的業(yè)務(wù)已覆蓋24個(gè)省份和直轄市,超過260個(gè)城市,擁有超過33000名員工,累計(jì)服務(wù)客戶超過1200萬,一度成為中國消費(fèi)金融市場的‘黃埔軍?!?。

  伴隨著中國消費(fèi)金融市場的快速發(fā)展,捷信集團(tuán)持續(xù)加碼布局,捷信消金的業(yè)績也持續(xù)領(lǐng)跑。

  到2017年末,捷信消金的注冊資本已經(jīng)達(dá)到80億元,成為資本金最高的消費(fèi)金融公司;2018年,捷信消金的盈利飆漲到13.96億元,位列全行業(yè)之首。

  2019年,捷信消金資產(chǎn)規(guī)模跨過千億大關(guān),成為業(yè)內(nèi)首家資產(chǎn)規(guī)模破千億的消金公司。也是在這一年,捷信集團(tuán)(Home Credit B.V.)在港交所遞交了上市申請。

  招股書顯示,截至2019年一季度,該集團(tuán)在全球9個(gè)國家都有牌照和展業(yè)資質(zhì),但起步更晚的中國市場在貸款余額中的占比超過6成,是整個(gè)集團(tuán)最重要的增長‘引擎’。

  然而,成也中國市場,敗也中國市場。

  隨著中國金融科技的‘彎道超車’,加上疫情帶來的特殊市場環(huán)境,捷信消金賴以生存的線下模式徹底失靈,其增長神話和集團(tuán)的上市之路也雙雙終止于2019年。

  財(cái)報(bào)顯示,2020年,捷信消金的凈利潤同比下滑88%,營收和資產(chǎn)規(guī)模分別同比下跌35.15%和37.62%,而這也是捷信消金單獨(dú)披露的最后一份財(cái)報(bào)。

  從2021年起,我們只能從捷信集團(tuán)披露的年報(bào)中看到中國市場的業(yè)務(wù)規(guī)模和營收、利潤持續(xù)下滑。

  與之相對應(yīng)的是,捷信消金幾乎暫停了所有新增業(yè)務(wù),并且在持續(xù)加大不良處置的情況下,不良風(fēng)險(xiǎn)依舊連年攀升。

  2021年上半年,捷信消金出售了108億的資產(chǎn)包;2023年,捷信消金再度受讓一個(gè)本息合計(jì)170億的個(gè)貸不良資產(chǎn)包,成為業(yè)內(nèi)自不良貸款轉(zhuǎn)讓業(yè)務(wù)試點(diǎn)來最大的一筆,占比超過當(dāng)季持牌消費(fèi)金融公司所有不良貸款轉(zhuǎn)讓業(yè)務(wù)的40%。

  到2024年上半年,捷信以0.75折的價(jià)格甩賣了規(guī)模達(dá)264億元的個(gè)貸不良資產(chǎn)包,刷新了由自己保持的處置規(guī)模紀(jì)錄。

  捷信消金不惜代價(jià)的處置行為也被市場認(rèn)為是為‘賣身’掃清障礙,一張更加干凈的資產(chǎn)負(fù)債表或許能夠讓這張牌照賣出一個(gè)更好的價(jià)錢。

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  和捷信渴求接盤方一樣,京東集團(tuán)也一直尋尋覓覓,希望能收獲一張消費(fèi)金融牌照。

  這一方面是因?yàn)?,盡管名字幾經(jīng)變遷——從‘京東金融’到‘京東數(shù)科’再到‘京東科技’,業(yè)務(wù)版圖也幾經(jīng)擴(kuò)張——從‘?dāng)?shù)字金融’到AI業(yè)務(wù)和云計(jì)算,但消費(fèi)金融業(yè)務(wù)之于整個(gè)公司的重要地位從未動(dòng)搖。

  一個(gè)可以參考的數(shù)據(jù)是,2020年上半年,京東白條與京東金條獲得的科技服務(wù)收入總計(jì)達(dá)44.3億元,在整體營收中的占比接近43%。

  另一方面,監(jiān)管的不斷收緊使得小貸牌照的‘性價(jià)比’越來越低。

  作為國內(nèi)最早探索和布局消費(fèi)金融業(yè)務(wù)的互聯(lián)網(wǎng)巨頭,行業(yè)的起步期亦是小貸公司的‘爆發(fā)期’。因此,在此前很長一段時(shí)間里,包括螞蟻、京東、騰訊等在內(nèi)的巨頭們都通過小貸牌照開展消費(fèi)信貸業(yè)務(wù)。

  并且,在助貸和聯(lián)合貸款模式下,他們可以憑借極低的資本金撬動(dòng)萬億規(guī)模的業(yè)務(wù)增長。

  但在一系列行業(yè)亂象和‘現(xiàn)金貸’整治后,2020年11月,央行與銀保監(jiān)會(huì)聯(lián)合發(fā)布的《網(wǎng)絡(luò)小額貸款業(yè)務(wù)管理暫行辦法(征求意見稿)》(下簡稱《暫行辦法》)規(guī)定,主要股東參股跨省級行政區(qū)域經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)小額貸款業(yè)務(wù)的小貸公司數(shù)量不得超過2家,控股數(shù)量不得超過1家,注冊資本金不得低于50億元,且為一次性實(shí)繳貨幣資本。

  而在融資方面,《暫行辦法》要求經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)小額貸款業(yè)務(wù)的小貸公司通過銀行借款、股東借款等非標(biāo)準(zhǔn)化融資的余額不得超過其凈資產(chǎn)的1倍,發(fā)債、資產(chǎn)證券化產(chǎn)品等標(biāo)準(zhǔn)化債權(quán)類融資余額不得超過其凈資產(chǎn)的4倍。

  在此背景之下,京東先后注銷和退出了其在北京、上海以及重慶的三家小貸公司,僅剩重慶京東盛際小額貸款有限公司一張網(wǎng)絡(luò)小貸牌照,作為消費(fèi)金融業(yè)務(wù)的核心載體,并從2020年起對其密集增資。

  工商信息顯示,這張小貸牌照的注冊資本已達(dá)到80億元,但依然是籠罩在京東頭上的‘透明天花板’。

  也是在這樣的背景之下,過去幾年,布局一張消費(fèi)金融或者民營銀行牌照正在成為巨頭們的一種‘標(biāo)配’。

  僅以消費(fèi)金融牌照來看,自2019年起,螞蟻、平安、小米等參與發(fā)起設(shè)立的消費(fèi)金融公司相繼獲批成立,而百度、新浪微博、滴滴等也陸續(xù)通過入股的方式‘曲線’獲得消費(fèi)金融牌照。

  與此同時(shí),螞蟻、騰訊、小米、美團(tuán)等還手握民營銀行牌照,無論是在合規(guī)層面,還是業(yè)務(wù)發(fā)展方面,都為他們提供了更好的支撐和更大的發(fā)展空間。

  當(dāng)然,過去這些年,京東并非沒有努力過,其距離牌照最近的一次是旗下子公司網(wǎng)銀在線與招商銀行在2020年獲批共同籌建招商拓?fù)溷y行,但隨著2022年拓?fù)溷y行宣告終止籌建,京東數(shù)科也不得不開始牌照布局的新征程。

  尋尋覓覓的京東遇上急于賣身的捷信消金,這似乎是一筆各取所需的交易,尤其是對于京東來說,在市場的下行周期里或許能獲得一個(gè)不錯(cuò)的‘抄底’價(jià)格。

  尤其,在今年3月國家金融監(jiān)督管理總局修訂發(fā)布《消費(fèi)金融公司管理辦法》,對于出資人持股比例、資質(zhì)提出了更高要求,也讓京東拿下的這張牌照有了更多‘確定性’。

  但對于金融機(jī)構(gòu)來說,交易的完成只是開始,在消費(fèi)復(fù)蘇不力的當(dāng)下,如何盤活業(yè)務(wù)、整合團(tuán)隊(duì)、控制風(fēng)險(xiǎn)、做出增量,才是真正的挑戰(zhàn)所在。?

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